Lupine

Feu arrière rouge Pro Int.

<p data-start="585" data-end="914">Le feu rouge Pro de Lupine (version internationale) vous offre une visibilité maximale sur la route - de jour comme de nuit et par tous les temps. Avec 15 modes d'éclairage sélectionnables, vous pouvez adapter le feu arrière exactement à votre conduite : Un éclairage continu discret ou des programmes de clignotement et de pulsation plus voyants - c'est vous qui décidez comment vous serez vu.</p> <p data-start="916" data-end="1351">Un capteur de luminosité intégré ajuste automatiquement l'intensité de la lumière en fonction de la luminosité ambiante. La lumière s'intensifie à la tombée de la nuit et s'atténue automatiquement en plein soleil, pour une visibilité optimale sans que vous ayez à intervenir. En complément, le capteur de feu stop intégré détecte les freinages brusques et passe automatiquement à une intensité lumineuse plus forte - un véritable atout de sécurité sur la route.</p> <p data-start="1353" data-end="1727">Le boîtier en aluminium usiné CNC est robuste, anodisé noir, étanche et résistant aux chocs - construit pour une utilisation quotidienne difficile par tous les temps. La lentille optique Frosted spécialement conçue diffuse la lumière uniformément vers l'arrière et les côtés, ce qui vous permet de rester bien visible sous tous les angles, même lorsque vous dépassez ou que vous tournez.</p> <p data-start="1729" data-end="2040">Avec un poids de seulement 55 g (support inclus), la lampe rouge Pro est confortable, tient bien en place sur la tige de selle et se recharge complètement en seulement deux heures grâce au port USB-C. La batterie intégrée de 840 mAh peut durer jusqu'à 40 heures selon le mode choisi - idéal pour les trajets domicile-travail, l'entraînement ou les longues randonnées.</p> <p data-start="2042" data-end="2278">Le feu arrière se commande facilement à l'aide d'un bouton situé directement sur le boîtier, le choix du mode est intuitif et rapide - même avec des gants. Lorsque vous l'allumez, un anneau lumineux à LED vous informe de manière fiable de l'état actuel de la batterie.</p> <p data-start="2280" data-end="2466"><strong data-start="1954" data-end="1966">Remarque :</strong> le feu arrière dispose de modes de clignotement et d'impulsion et n'est donc <strong data-start="2028" data-end="2097">pas autorisé à être utilisé comme feu arrière de vélo selon le code de la route</strong>. Cependant, en Allemagne, il peut être utilisé sans problème comme éclairage corporel - par exemple sur un sac à dos ou une ceinture de course - dans le cadre des loisirs et de l'entraînement.</p>